🔫 Cara Membuat Supra 125 Lebih Kencang

Padakesempatan kali ini kami akan membahas cara setting karburator Honda Beat agar lebih kencang. Dalam berbagai komponen mesin motor bisa di modifikasi atau mengotak-atik mesin motor tersebut, namun anda harus perhatikan apabila salah penyetelan pada mesin motor ini akan membuat penyebab motor sering mogok dan cara mengatasinya cukup mudah dilakukan. Automotive- Untuk membuat motor leih kencang dengan biaya hemat bisa coba dengan melakukan porting pada saluran masuk dan buang di head silinder sesuai kebutuhan. Porting ini dilakukan dengan tujuan agar aliran gas dari karburator ke ruang bakar lebih lancar dan lebih cepat, sehingga proses pembakaran lebih baik dan akselerasi juga bertambah. Adabeberapa cara agar motor honda grand menjadi kencang, berikut cara cara membuat motor grand menjadi kencang : 1. Ganti dengan jeroan supra Mesin grand akan lebih kencang jika kita dengan jeroan supra, karena secara garis besar kedua mesi motor tersebut memiliki kesamaan. Ketika berhenti di lampu merah mesin Vario Injeksi 125 ini tiba MeningkatkanKecepatan Honda Supra X 125, untuk membuat laju Honda Supra X 125 non-injeksi agar lebih kencang dengan minim korekan bisa dilakukan dengan beberapa cara.Namun sebelum kita korek lebih dalam sebaiknya kita mengetahui terlebih dahulu mengapa Honda Supra X 125 performanya kurang sempurna.Kekurangan paling menonjol Honda Supra X 125 adalah mesin ngedrop begitu oper dari gigi 3 ke gigi 4. Mungkinsang raider Honda supra x 100 ini ingin tunggangannya tak kalah dengan motor-motor kluaran terkini yang memili tehnologi lebih maju. Untuk membuat motor Honda Supra x 100 kencang, kebanyakan mekanik melakukan beberapa upgrade antara lain menaikkan kompresi, meningkatkan pengapian, memperbesar efisiensi volumetris lalu diikuti setting caramembuat supra x 125 menjadi kencang CDI brt i-max 800rbuan coil YZ 600ribu(tergantung serinya..semakin pembuatannya baru semakin mahal) nih biayanya bisa 1jutaan lebih n perawatannya yang harus lebih.. juga bensin kudu pertamax plus kalu saya sarankan mending beli satria fu aj bekas ga papa. jelas motor kenceng nih Tentujika tenaga motor kita ingin meningkat, exaust motor kita pun harus lebih besar agar pembuangan menjadi sempurna. Mengganti per kopling Per kopling standar Honda Supra X 125 telalu lembut jadi perlu diganti dengan per kopling yang lebih keras yaitu per kopling buat balap alias racing kayak TDR, HRP, BRT, Daytona, Kitaco dll. MOTOR Enggak butuh merogoh kocek dalam-dalam, enggak sampai goceng (Rp 5.000) bisa bikin sok depan Honda Vario 125 lebih anteng melibas tikungan. Untuk membuat sok depan Honda Vario 125 lebih anteng melibas tikungan dan jalan rusak, bisa dengan mengganti oli dengan visikositas yang lebih kental. CaraMembuat Supra X 125 Lebih Kencang | Masih bisakah Honda Supra X saya lebih kencang dari pada yang saat ini??? Menurut anda gimana bisa tidak??? Ya, tentu bisa. Akan tetapi setiap perombakan yang di lakukan pada komponen apapun yang ada dalam kendaraan pasti mengeluarkan biaya dan biaya tersebut tergantung dari komponen. Mengapa demikian FRDHd. Honda Supra X125 racikan bengkel TKR21 di Cilegon, Banten ini, sedang fenomenal saat ini. Soalnya, kerap berprestasi di dua alam berbeda. Yakni di dunia balap malam, serta di dunia kontes modifikasi. Wah mantapp..! Wah asal jangan alam gaib aja tuh yak. Yuk kita intip aja langsung hasil oprekan dari TKR21 asal Cilegon ini. Baca Juga Modifikasi Honda Vario Techno 110 Bejaban Lawan 58-an BORE DAN STROKE. Prestasi di balap malam, diraih lewat racikan mesinnya. Oleh tim TKR21, kapasitas mesin didongkrak dengan cara bore up dan stroke up. Konstruksinya dibuat square, dimana silinder dijejali piston Kawahara berdiameter 66 mm, dan langkah pistonnya dinaikan jadi total 66 mm. Angka stroke ini didapat setelah menggeser big end sejauh 4 mm. Jadi, bila standarnya 57,9 mm, kini naik jadi 65,9 mm atau dibulatkan jadi 66 mm. Jika terkena rumus volume silinder, kapasitas mesin motor ini kini terhitung jadi 226 cc. Weww..! SETANG SEHER. Proses stroke up tadi menggunakan setang seher berlabel Daytona. “Alasan pakai setang seher ini, karena diameter big end-nya lebih kecil, yaitu 20 mm. Sedangkan bawaan Supra X125 mencapai 25 mm. Makanya poros big end bisa digeser banyak, sejauh 4 mm,” beber Bungkus Tole, mekanik TKR21. Honda Supra X 125 2008 KLEP LEBAR & NOKER AS. Untuk menyesuaikan kebutuhan gas di ruang bakar, serta memperlancar pembungan gas hasil pembakaran, klep diganti yang berukuran lebar, yakni 34/29 mm in/ex. Tak cuma itu, noken as juga diracik ulang dengan durasi in dan ex sama, 274º. Timing buka-tutup in di 34º+ 180 + 60º sebelum TMA – sesudah TMB, dan ex 60º + 180 + 34º sebelum TMB – sesudah TMA. KARBURATOR KEIHIN PJ 34. Pengabut bahan bakar dipercayakan pada Keihin PJ 34, dengan perpaduan pilot jet 60 dan main jet 140, “Perpaduan spuyer ini pas untuk setingan mesin tadi. Mesin terasa bertenaga dan nafasnya jadi panjang. Itu dengan final gir 16-30,” jelas Tole. Honda Supra X 125 2008 SUB FRAME ALUMINIUM. Nah, yang bikin bebek Honda ini keren di ajang kontes, tampilan motor gak dibiarkan ala kadarnya oleh tim TKR21. Buktinya, selain alasan agar motor enteng dan posisi ridingnya sip buat balap, sub frame-nya diganti pakai bahan aluminium dari Thailand. “Sub frame ini di Thailand sedang banyak dipakai. Desainnya bisa bikin keren tampilan Supra X 125. Ini salah satu bagian yang bikin kami bisa jadi juara kontes di Bandung, minggu lalu. Berkat sub frame ini juga, joki jadi lebih nyaman ngegasnya,” papar Edwin Permadi, sang pemilik motor sekaligus owner TKR21 EDW Project di Jl. KH Syam’un no 15, Cilegon, Banten. DATA MODIFIKASI Ban belakang IRC Eat My Dust Swing arm DKT Sub frame DKT Master rem Brembo Pelek depan Morad Spain 1,20x17” Pelek belakang Morad Spain 1,40x17” Knalpot RC3 - Selamat Malam Mas Aant, semoga sehat selalu ya. Saya mau bertanya nih, kenapa Supra X 125 R saya karburator tahun 2010 kecepatannya mentok di 100 km/jam ya? Dan kalau saya habis mengebut menarik motor sampai menuju limiter ada bau angus dari knalpot ya? Saya takut jebol saja mesinnya kalau kenceng seperti itu. Mohon jawabannya ya Mas Aant. Km Supra saya 24 ribuan. Terima kasih maaf menganggu. Fransiskus Ferdinand – by email Baca Juga Saudara Supra GTR 150 Tampil Bak CBR1000RR-R, Pakai USD, Hedon Abis! Jawab Halo selamat malam juga Mas Fransiskus, tidak mengganggu kok, saya malah senang kalau bisa membantu coba memecahkan masalah motornya. Oke kita bahas masalah yang sedang terjadi di Honda Supra X 125 R 2010. Sebagai patokan, dari hasil test ride OTOMOTIF, top speed mestinya bisa sekitar 115 km/jam. Nah kenapa cuma mentok 100 km/jam? Hal itu tentu tak terlepas dari faktor usia, paling sering akibat adanya kotoran atau komponen aus. Berapa top speed Supra X 125 karburator? Perlukita cek nih agar bisa tahu seberapa cepat motor bebek yang hingga kini masihdijual oleh Astra Honda Motor ini. – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikelkami. Kali ini kita akan membahas mengenai top speed Supra X 125 karbu. Hingga kini, salahsatu motor bebek yang dapat dibilang penjualannya oke adalah dari Honda Supra X125. Meski memang segmenmotor bebek kini mulai menurun di Indonesia karena tergantikan oleh motormetik, namun kami rasa jika kita ingin beli motor bebek, salah satu varian yangakan ada di pilihan kita adalah Supra X 125. Bukan tanpa alasan,sebab Supra X 125 ini menawarkan performa yang apik, BBM yang irit, hinggaonderdil yang mudah ditemukan baik di bengkel resmi atau pun di bengkel nonresmi. Top Speed Supra X 125 Karbu Penyebab Top Speed Supra X 125 KarbuBerbeda-beda Ukuran Gear Supra X 125 Karbu Untuk Top Speed Penyebab Top Speed Supra X 125 Turun Cara Menambah Top Speed Supra X 125 1. Membersihkan Komponen Motor 2. Periksa Busi 3. Ganti Pilot Jet dan Main Jet Supra X 125 4. Ganti Piston 5. Mengganti Per Kopling Supra X 125 6. Ganti CDI Supra X 125 7. Pangkas Blok Silinder Supra X 125 Akhir Kata Top speed Supra X 125karburator ada di angka 92 Km / Jam hingga 120 Km per Jam. Data ini bisa dicekvia speedometer motor Supra X 125 Karbu. Kenapa angkanya tidaktetap? Sebab top speed ini bisa dipengaruhi oleh banyak faktor. Jadi meskiSupra X 125 karburator memiliki spek yang sama, namun bisa saja hasil top speedberbeda dengan Supra X 125 karbu lain. Apa saja penyebabnya? Penyebab Top Speed Supra X 125 KarbuBerbeda-beda Seperti yang dibahassebelumnya , top speed atau kecepatan puncak ini bisa berbeda-beda. Adapun beberapapenyebabnya adalah sebagai berikut Bobot pengendara yangberbeda-beda, semakin berat joki motornya, maka semakin berpotensi berkurangtop speednya Jenis bahan bakar yangdigunakan, semakin cocok bahan bakar yang digunakan, maka semakin berpotensitop speed akan lebih maksimal Arah angin, jika arahangin berlawanan dengan laju motor, maka top speed bisa berkurang karena bebanmotor bertambah Kontruksi jalanan,jika jalan yang digunakan tempat tes itu menanjak atau menurun, maka hasil topspeed akan berbeda Kondisi motor, jikamotor tidak fit maka top speed bisa berbeda. Selain dari aspek mesin, periksakaki-kaki hingga gear dan rantai. Jika ada yang rusak, maka top speed bisaberbeda Speedometer tidakakurat. Pada dasarnya, speedometer ini punya angka yang tidak akurat. Inisebabnya banyak yang menguji top speed dengan alat khusus dan tidak berpatokanpada speedometer. Ukuran Gear Supra X 125 Karbu Untuk Top Speed Ukuran gear Supra X125 karburator standar adalah sebesar 14 mata untuk bagian depan dan berukuran35 mata untuk bagian belakang di beberapa varian ada yang berukuran 14-36. Rasio final geartersebut akan menghasilkan angka hasil dari pembagian ukuran gear belakang dengangear yang depan. Lalu berapa ukurangear untuk mengejar top speed-nya? Sebelumnya, kita gunakan dulu panduanmengubah ukuran gear motor, di mana Turunkan rasio final gear agar lebih garang di putaran atas nafas jadi lebih panjang, tetapi efeknya adalah membuat putaran bawah jadi lebih lemot Adapun untukmenurunkan angka final gear ratio, maka kita bisa gunakan 2 langkah berikut Naikan ukuran geardepan Turunkan ukuran gearbelakang Maka, kita bisagunakan ukuran gear di bawah ini untuk membuat Supra X 125 Karburator lebih okedi putaran atas Ukuran gear depan 15,ukuran gear belakang 35. Final gear ratio jadi Ukuran gear depan 14,ukuran gear belakang 33. Final gear ratio jadi Pastikan menurunkanatau menaikan ukuran gear dengan hati-hati. Sebab pergantian yang tidak wajarberlebihan bisa membuat motor jadi tidak enak untuk digunakan. Artikel ini kamicukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Jakarta – Honda Supra X 125 FI hadir dengan perangkat injeksi bahan bakar PGM-FI step 5 yang secara teknologi serupa sudah lebih dulu dipasang di Revo FI. – Honda Supra X 125 FI hadir dengan perangkat injeksi bahan bakar PGM-FI step 5 yang secara teknologi serupa sudah lebih dulu dipasang di Revo FI. Sedang mesinnya masih tetap mengandalkan mesin 125 cc 4-tak SOHC yang kini dilengkapi dengan injeksi PGM-FI. Dengan injeksi, mesin ini diklaim lebih irit hingga 61,8 km/liter dengan metode pengukuran ECE R40. Klaim ini lebih hemat ketimbang Supra X 125 karburator yang konsumsi BBM-nya hanya 50,1 km/liter. Artinya lebih hemat hingga 23 persen. Begitu juga dengan performanya. Honda mengklaim akselerasinya makin responsif dan top speed-nya makin kencang. Akselerasi Supra X 125 FI dari diam hingga jarak 200 meter diklam hanya 12,5 detik, sedikit lebih responsif dari versi karburatornya yang mencapai 12,9 detik. Sedang top speed-nya diklaim tembus 102,5 km/jam. Lebih cepat dari versi karburator yang hanya 92 km/jam. “Supra X 125 FI ini lebih responsif salah satunya karena final gear-nya dibuat lebih ringan. Agar lebih responsif dan makin kuat nanjak,” jelas Endro Sutarno senior trainer dari Astra Honda Training Center AHTC. Cara Menambah Top Speed Supra X 125 – Honda memang masih merajai pasar motor di Indonesia terutama dengan line up Supra X 125. Ketika usia motor sudah semakin tua pastinya akan muncul berbagai jenis masalah, salah satunya adalah kecepatan yang menurun. Kadangkala Supra X 125 jadi kurang bertenaga sehingga membuat tidak kuat nanjak atau bahkan mencapai kecepatan maksimal. Meski sudah mengikuti jadwal servis berkala motor Honda belum tentu mesin dapat mencapai top speed ketika sudah termakan usia. Lantas bagaimana cara membuat Supra 125 lebih kencang? Pada dasarnya top speed sebuah motor akan dipengaruhi oleh komponen didalamnya. Paling utama adalah gear, piston, karburator/sistem injeksi bahkan sampai pada knalpot. Terlebih lagi jika Supra X 125 kalian mesinnya standar pastinya cukup mengecewakan jika tidak bisa berlari kencang. Sebagai gambaran top speed Supra X 125 Helm In FI/injeksi ada pada kisaran 109 km/jam, sedangkan Helm Inkarbu 119 km/jam dan seri FI terbaru 118 km/jam. Ketika motor kalian tidak dapat mencapai kecepatan tersebut bahkan tenaganya loyo pastinya ada yang harus segera diperbaiki dan disetting kembali. Ketika mengetahui cara menambah top speed Supra X 125 kalian bisa mengembalikan performa motornya seperti semula. Namun sebelumnya kamu harus tahu apa saja penyebab top speed Supra X 125 jadi melambat, disamping itu demi menghindari banyak biaya kalian dapat mengakalinya sendiri selama spare part masih dapat digunakan. Penyebab Top Speed Supra X 125 Turun Penyebab top speed Supra X 125 yang paling sering terjadi adalah ada beberapa spare part atau komponen yang kotor sehingga kinerjanya kurang maksimum. Pertama adalah karena filter udara yang memang kotor sehingga menghambat laju tenaga motornya. Kalian memang harus memeriksanya dengan mencopot kemudian membersihkannya sampai tidak ada kotoran tersisa. Selanjutnya adalah faktor dari filter bensin dimana ketika tersumbat maka membuat aliran bahan bakar tidak lancar. Berikutnya sumber masalahnya adalah dari bagian karburator termasuk pilot dan main jet. Ketika karburator dibersihkan maka tenaga akan keluar baik. Apabila perlu ganti pilot jet dan main jet Supra X 125 ketika sudah mengalami kerusakan. Selain itu klep juga bisa jadi masalah, misalnya ketika sudah tidak rapat serta fungsinya kurang normal. Kalian dapat mengatasinya dengan mengganti komponen yang baru agar kembali seperti pabrikan. Faktor lainnya adalah dari sisi busi dimana wajib diganti ketika motor melebihi 8km. Ketika tak ingin ganti busi maka dapat membersihkannya agar dapat bekerja optimal. Kemudian dari sisi kompresi, ketika tekanan yang dihasilkan kuat maka Supra X 125 masih bertenaga. Namun jika tekanannya lemah maka dapat dipastikan bahwa kompresinya bermasalah. Bisa jadi piston juga sudah aus serta kurang berfungsi baik atau bisa juga retak bahkan patah. Terakhir adalah masalah dari rasio gigi dimana dapat diamati ketika pada gigi tinggi justru larinya sulit. Cara Menambah Top Speed Supra X 125 Lantas bagaimana cara menambah top speed Supra X 125? Dari semua penyebab diatas kalian dapat melakukan pengecekan secara langsung kemudian melihat apakah ada kerusakan atau komponen yang kotor. Pada dasarnya cara meningkatkan performa Supra X 125 tanpa bore up akan lebih aman. Ketika sudah modifikasi motor Supra X 125 memang penanganannya cukup berbeda jika dibandingkan kondisi standarnya. Cara membuat Supra 125 injeksi lebih kencang memiliki kesamaan dengan tipe karbunya. Agar bisa dongkrak tenaga Supra X 125 kalian dapat melakukan beberapa langkah dibawah ini. 1. Membersihkan Komponen Motor Cara paling mudah adalah membersihkan semua komponen motor mulai dari karburator, filter udara dan juga filter bensin. ketika ada penyumbatan karena kotoran atau debu mengakibatkan top speed Supra X 125 menurun. Oleh karena itu kamu bisa membersihkannya terlebih dahulu kemudian mencoba apakah tenaganya kembali. 2. Periksa Busi Lalu cara menambah top speed Supra X 125 old ataupun new bisa juga dilakukan memeriksa bagian businya. Umumnya ketika sudah 8km busi akan diganti yang baru. Namun ketika tidak ingin menggantinya kamu tinggal membersihkan businya kemudian mencoba apakah menambah tenaganya dapat seperti semula. 3. Ganti Pilot Jet dan Main Jet Supra X 125 Kemudian cara menambah top speed Supra X 125 selanjutnya dibagian karburator kamu dapat mengganti pilot jet dan main jet ketika memang fungsinya sudah tidak bisa maksimal. Dengan mengganti komponen ke yang baru maka akan menambah top speed Supra X 125 atau mengembalikannya seperti semula. 4. Ganti Piston Lalu cara menambah top speed Supra X 125 adalah mengganti piston. Bawaan pabriknya memang memiliki permukaan yang cekung dimana mampu menaikkan kompresi. Ketika sudah aus maka biasanya piston kurang dapat menghasilkan torsi, disini kalian harus menggantinya dengan yang baru. Untuk cara menambah top speed Supra X 125 kami sarankan bisa menggantinya dengan yang rata ataupun flat. 5. Mengganti Per Kopling Supra X 125 Untuk cara menambah top speed Supra X 125 selanjutnya adalah dengan mengganti per koplingnya. Silahkan kalian pilih merek ternama seperti Kitaco, Daytone, TDR dan lain sebagainya. Dengan menggantinya maka secara otomatis Supra X 125 mampu mencapai top speednya. 6. Ganti CDI Supra X 125 Lalu cara menambah top speed Supra X 125 adalah dengan mengganti CDI dimana umumnya dipakai membatasi RPM. Kalian bisa menggantinya dengan CDI yang tidak memiliki limiter, beberapa merek rekomendasi seperti Rextor ataupun BRT dapat jadi pilihan utamanya. 7. Pangkas Blok Silinder Supra X 125 Cara terakhir untuk menambah top speed Supra X 125 adalah dengan melakukan pemangkasan pada blok silindernya. Ukuran yang akan dipangkas adalah 1mm, piston juga harus dipotong 1mm supaya kompresinya stabil. Kemudian pistonnya juga lebih rata sehingga mampu dengan mudah menghasilkan kompresi. Dibagian tinggi tepiannya ukurannya 0,2-0,3mm, sedangkan jarak tepiannya 0,6mm. Akhir Kata Pada dasarnya cara menambah top speed Supra X 125 memang akan lebih aman apabila dilakukan oleh montir profesional. Untuk langkah yang bisa kalian lakukan adalah membersihkan beberapa jenis komponen. Sedangkan jika ingin ganti spare part lebih jelasnya bisa langsung datang ke bengkel. Memang cara menambah top speed Supra X 125 terdiri dari banyak faktor sehingga alurnya paling tidak kalian sudah tahu. Demikian pembahasan mengenai cara menambah top speed Supra X 125, semoga dapat jadi gambaran untuk kalian. Cara Membuat Supra X 125 Lebih Kencang Masih bisakah Honda Supra X saya lebih kencang dari pada yang saat ini??? Menurut anda gimana bisa tidak??? Ya, tentu bisa. Akan tetapi setiap perombakan yang di lakukan pada komponen apapun yang ada dalam kendaraan pasti mengeluarkan biaya dan biaya tersebut tergantung dari komponen. Mengapa demikian karena setiap komponen mempunyai harga varian yang berbeda – beda dan biaya pergantiannya pun juga berbeda – beda. Tergantung dari letak komponen tersebut berada. Berikut ini telah kami rangkum mengenai informasi tentang cara mudah bikin Honda Supra X anda lebih kencang. Berikut ulasannya.... Piston Pada komponen ini silahkan anda menggunakan piston milik Honda Tiger dengan ukuran lubang 13 mm dan berdeameter 63,5 mm. Sudah dapat di tebak jika memakai piston milik Honda Tiger ini pada lubang linernya harus di perbesar. Stang PistonSupaya tidak ada paking tebal di blok anda gunakan paking standar stang piston Honda Grand. Sehingga langkah piston bisa naik 6 mm tanpa adanya paking. Aplikasi pen stroke 3mm, secara otomatis langkah piston naik 6 mm dari standarnya. Di padukan dengan stroke asli 57,9mm + 6mm. Jadi jumlah total strok adalah 63,9mm. Diamter x stroke alhasil tenaga atas dan bawah mudah di capai. Setelah itu kapasitas silinder dapat di hitung menggunakan volume silinder yang menjadi 202,3 cc. Agar piston tidak mentok head pada bagian pinggir kepala piston di pampas 0,4mm. Bagian bawah sehert ikut di pampas 5mm. Hal ini supaya tidak mentok pada saat kruk as sedang di TMB. Porting Hal ini di harus di lakukan agar kecepatan motor yang di hasilkan lebih sempurna. Dengan malakukan porting pada saluran masuk dan buang di head silinder sesuai kebutuhan. Hal ini di lakukan dengan tujuan supaya aliran gas dari karburator ke ruang bakar lebih lancar dan lebih cepat sehingga proses pembakaran lebih sempurna dan akselerasinya pun juga lebih cepat. CDI Komponen yang satu ini juga sangat berpengaruh, ganti CDI standar dengan CDI racing agar kurva pengapian lebih advance dan juga akselerasinya pun lebih power full. KarburatorDi bagian komponen karburator anda gunakan karburator standartnya akan tetapi di reamer dengan centuri besar maksimal 24 mm. Skep dapat menggunakan milik RC 100. Ubahan ini di serahkan ke tukang bubut. Pilot jet dan main jet spuyer dapat berkisar di angka 45/120. Knalpot Di bagian ini anda gunakan knalpot bertipe racing supaya outputnya lebih sempurna. Dengan melakukan hal ini maka alhasil top speed akan bertambah secara besar- besaran. Itulah yang dapat kami rangkum tentang cara mudah bikin Honda Supra X 125 lebih kencang dari sebelumnya. Semoga bermanfaat dan sampai jumpa di rangkuman informasi selanjutnya.

cara membuat supra 125 lebih kencang